Il existe des voyages que l\u2019on entreprend pour atteindre une destination. Et puis il y a ceux o\u00f9 le voyage lui-m\u00eame devient la destination. La ligne du Douro est sans aucun doute de ceux-l\u00e0.<\/p>\n
Construite entre 1875 et 1887, cette voie ferr\u00e9e fut consid\u00e9r\u00e9e comme un chef-d\u2019\u0153uvre d\u2019ing\u00e9nierie au XIXe si\u00e8cle et continue d\u2019impressionner aujourd\u2019hui. Sur plus de 170 kilom\u00e8tres, le train longe le fleuve Douro de Porto \u00e0 Pocinho, traversant la plus ancienne r\u00e9gion viticole d\u00e9limit\u00e9e au monde, dans un parcours que la compagnie ferroviaire portugaise d\u00e9crit elle-m\u00eame comme une exp\u00e9rience multisensorielle.<\/p>\n
Le voyage d\u00e9bute dans les gares de S\u00e3o Bento ou de Campanh\u00e3, \u00e0 Porto, et se transforme progressivement \u00e0 mesure que la ville s\u2019\u00e9loigne. \u00c0 partir de Mosteir\u00f4, le Haut-Douro viticole se r\u00e9v\u00e8le dans toute sa splendeur : les vignobles en terrasses couvrent les deux rives du fleuve, les domaines viticoles apparaissent au milieu des vignes et le train serpente \u00e0 travers les courbes de la vall\u00e9e \u00e0 un rythme paisible qui invite \u00e0 s\u2019arr\u00eater et simplement admirer le paysage par la fen\u00eatre.<\/p>\n
Tout au long du trajet, les voyageurs franchissent des ponts m\u00e9talliques, traversent des tunnels creus\u00e9s dans la roche et d\u00e9couvrent des gares qui sont de v\u00e9ritables \u0153uvres d\u2019art. La gare de Pinh\u00e3o, avec ses 24 panneaux d\u2019azulejos datant de 1937 repr\u00e9sentant la vie et le travail des habitants du Douro, est une \u00e9tape incontournable et l\u2019un des lieux les plus photographi\u00e9s du Portugal.<\/p>\n
Pendant l\u2019\u00e9t\u00e9, la CP \u2013 Comboios de Portugal exploite le Train Historique du Douro, compos\u00e9 de cinq voitures en bois du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, tract\u00e9es par une locomotive diesel aux couleurs d\u2019origine. Au d\u00e9part de Peso da R\u00e9gua, le voyage propose des animations traditionnelles \u00e0 bord, offre un verre de vin de Porto aux passagers et comprend des arr\u00eats \u00e0 Pinh\u00e3o et Tua, o\u00f9 il est possible de d\u00e9couvrir les paysages et de d\u00e9guster des produits r\u00e9gionaux.<\/p>\n
C\u2019est, litt\u00e9ralement, un voyage dans le pass\u00e9 au c\u0153ur de la vall\u00e9e du Douro.<\/p>\n
Peu de lignes ferroviaires dans le monde offrent une combinaison aussi harmonieuse de nature, d\u2019histoire, de patrimoine ferroviaire, d\u2019art des azulejos portugais et du plaisir de voyager sans se presser. Si vous n\u2019avez pas encore v\u00e9cu cette exp\u00e9rience, il est peut-\u00eatre temps de monter \u00e0 bord.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il existe des voyages que l\u2019on entreprend pour atteindre une destination. Et puis il y a ceux o\u00f9 le voyage lui-m\u00eame devient la destination. La ligne du Douro est sans aucun doute de ceux-l\u00e0. Construite entre 1875 et 1887, cette voie ferr\u00e9e fut consid\u00e9r\u00e9e comme un chef-d\u2019\u0153uvre d\u2019ing\u00e9nierie au XIXe si\u00e8cle et continue d\u2019impressionner aujourd\u2019hui. […]<\/p>\n","protected":false},"author":56,"featured_media":81172,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[],"class_list":["post-81154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"yoast_head":"\n