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Descrição
Numa altura em que o desenvolvimento económico do país passara a depender também do modo como as mais recônditas localidades se integravam na rede de ligações que se ia tecendo ao longo do território, o caminho-de-ferro, tal como nos demais países europeus da época, assumiu um papel absolutamente preponderante. Foi neste enquadramento que se procedeu à construção da estação de caminho-de-ferro e do armazém de Peso da Régua no último quartel do século dezanove. Oficialmente inaugurada com a chegada do primeiro comboio, a 14 julho de 1879, a estação ocupou rapidamente um lugar central no quotidiano das populações desta região através da ligação que estabelecia entre as províncias de Trás-os-Montes e da Beira Alta, contribuindo sobremodo para o acréscimo da circulação, não apenas de pessoas, como dos produtos cultivados nos seus terrenos, com especial destaque para os vinícolas. Apesar da importância de todo o complexo arquitetónico, uma das suas mais relevantes particularidades formais residirá na configuração do cais em forma de curvatura. Tal como, aliás, o próprio armazém, com duzentos metros de comprimento por sessenta de largura, concebido em madeira num único volume. Atualmente este edificado alberga restaurantes e lojas de vinhos e petiscos que dão a toda a zona uma dinâmica turística sem precedentes no local.
