PR8 SMP Trilho das Cabras

Le Trilho das Cabras est un itinéraire piétonnier de Pequena Rota (PR), qui commence au Santuário do Viso, dont la patronne est Mme do Viso.

Le sentier commence au Santuário do Viso et se dirige vers le pied de la falaise de l'Ermida, l'un des monuments géologiques les plus emblématiques de Marão, il parcourt tout le pied de cette ancienne falaise, la contourne et monte jusqu'à son sommet, où nous peut avoir accès à un paysage splendide.Ce sentier nous permet d'admirer les plus belles choses que dame nature nous offre. Nous avons suivi les sentiers que pendant des années et encore aujourd'hui le berger emmène les chèvres dans leurs pâturages dans les montagnes, c'est pourquoi ce sentier porte ce nom, car c'est l'itinéraire qu'empruntent les chèvres lorsqu'elles parcourent les pentes de la Serra do Marão. . Lors de ce voyage, nous pouvons apprécier différentes espèces. L'imposante chapelle de l'Ermida, qui atteint son sommet, nous offre son splendide paysage.

Malgré la rudesse de la falaise et de ses environs, cet habitat abrite plusieurs espèces de faune, dont des aigles, des perdrix, des chevreuils, des renards et autres.

Le vautour fauve (Gyps fulvus) est l'une des espèces d'oiseaux observées sur ce territoire, revenue après des années de disparition survenue au début du XXe siècle. XX, peut-être en raison des diverses actions d'empoisonnement des loups et des grands rapaces, pour protéger le bétail, même si le vautour fauve est un oiseau charognard et, en tant que tel, sa nourriture est basée sur des animaux qui ne sont plus en vie.

Cet oiseau, qui est le plus grand du groupe des vautours, peut atteindre 1 m de long, 2,7 m d'envergure et peser 12 kg.

Le sommet de Fraga da Ermida, anciennement connu sous le nom de Monte de Penaguião, culmine à 1 397 m d'altitude.

N'étant pas le point culminant de la montagne, le paysage que l'on peut voir depuis ce sommet permet de bien comprendre pourquoi l'expression « Ici de Marão, envoyez ceux qui sont ici ».

Cette montagne était l'obstacle qui séparait le Minho du territoire qui, en raison de sa difficulté à traverser, donnait aux terres situées à l'ouest de cet accident orographique le nom de Trás-los-Montes. Les pentes abruptes et les pentes énormes existaient jusqu'au 19ème siècle. XIX, un obstacle naturel qui compliquait les voyages : outre le terrain accidenté, les hivers rigoureux et les nombreux voleurs qui attendaient, à chaque tournant, une opportunité de nouveau butin, rendaient ces voyages difficiles et dangereux.

À partir de 1880, il devint possible de voyager de Trás-os-Montes à Minho en train. Le voyage prenait alors moins de temps, mais son coût était élevé pour la plupart des habitants de l'extérieur de Marão, principalement des travailleurs agricoles dans les nombreux vignobles de la région viticole du Douro.